Замена краба на ВАЗ 2115 своими руками — пошаговая инструкция

Довольно распространенная "болячка" многих моделей семейства ВАЗ — неисправный или разрушенный крепеж растяжки передней подвески или в простонародье — "краб". Краб удерживает растяжку передней подвески, расположенную под передним бампером.

Зачастую разрушение или неисправность краба происходит из-за хрупкости самого изделия, которое выполнено из силумина или другого сплава на основе алюминия. Краб обычно разбивается о высокие камни, бордюр, или другое возвышение, которое не заметил водитель.

Вопрос зачем было делать силовую деталь из такого непрочного металла, волнует многих "пострадавших". На самом деле ответ довольно прост. Своей хрупкостью и быстрым разрушением в случае удара, краб спасает более важные и дорогостоящие детали такие как "телевизор" или распорка.

Трещина в крепеже нередко становится причиной замены краба

Разбитый или треснутый краб — довольно большая проблема, если вы оказались вдалеке от дома и СТО. Дело в том, что в случае полного разрушения вам, скорее всего, не удастся доехать домой даже на очень маленькой скорости. Из-за того, что передний конец рычага остается без крепления и просто висит в воздухе, колесо становится неуправляемым и начинает уходить либо назад, либо вперед. Как вы понимаете, в таком случае доехать домой можно только на "лафете".

Следует отметить, что неисправность краба не всегда проявляется в виде полностью обездвиженного автомобиля, нередко случается, что сам крепеж абсолютно цел, при этом во время езды по неровностям слышны стуки. Проверить в крабе ли дело довольно просто, нужно лишь заехать на "яму" или поднять машину на подъемнике. Наличие люфта свидетельствует о выработке в крепеже и требует немедленного вмешательства и замены неисправного краба.

Люфт в соединении и выработка уплотнителя — одна из причин по которой меняют краб

В этой статье вы узнаете, как заменить краб на ВАЗ 2115 в домашних условиях в случае его неисправности. Работа несложная и не требует особых навыков или инструмента, главное — соблюдать последовательность действий.

Как заменить краб на ВАЗ 2115 своими руками — пошаговая инструкция

  1. Заезжаем на яму, ставим авто на ручник, устанавливаем противооткатные башмаки, домкратим "передок".
  1. Производим демонтаж защиты и снимаем передний бампер.
  1. Ключом на "24" откручиваем гайку тяги.

Ключом на "24" откручиваем гайку крепления

  1. После этого необходимо открутить три болта крепления краба к площадке и снять его.

  1. Устанавливаем новый краб на место и крепим его на болты.

Старый и новый краб фото

  1. Дальнейшая сборка выполняется в обратной последовательности. Болты крепления перед тем как закрутить, смазываем "графиткой" или на крайний случай отработкой, в дальнейшем это упростит вам жизнь.

У меня все! Как видите, нет ничего сложного в этой работе. Теперь вам известно, что такое краб, почему он ломается и как его заменить в случае неисправности. Спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт.

 

Читайте также:

2 комментария

  1. Виктор:

    Никогда не мажьте ГРАФИТКОЙ резьбовые соединения! Это для долбоё…ов.

    Только ЛИТОЛ, ВОСК и т.п.
    Имею опыт.
    Резьба довольно быстро «съестся» !
    Аргумент:
    Где Вы видели чистый графит? Правильно нигде.
    В составе графита всегда присутствуют другие его состояния: СЛЮДА и АЛМАЗЫ (они микроскопичны, но есть).
    Алмазы — самое твердое в мире тело!

    Что будет с резьбой на 5-ую 10-ую выкрутку-закрутку ?
    Графитку используют там где изделия (из-за своих размеров) могут пренебрегать люфтами и зазорами образующимися при снятии/установке.
    На Железной Дороге. Это вообще их изобретение.

    Ответить
    • admin:

      Спасибо за аргументированный, содержательный комментарий!

      Ответить

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *