Почему закусывает руль на Калине и как это исправить? Простое решение сложного вопроса!

Проблема заклинивающего ЭМУР (он же ЭУР — электроусилитель руля) знакома многим "Калиноводам", эту неисправность можно считать болезнью всех Калин, к сожалению. Однако наш человек не был бы нашим, если бы не нашел решения данной проблемы.

В этой статье хочу рассказать о том, как установить проблему закусывания руля Лада Калина быстро и не дорого, в домашних условиях, без необходимости замены ЭУРа.

Как вы понимаете, проблема более чем серьезная. В сети на тематических форумах масса веток, в которых владельцы делятся печальными отзывами о том, как в один прекрасный момент во время движения руль просто заклинил и перестал вращаться. Исход у каждого свой, кому-то удалось избежать ДТП, кому-то нет, в общем проблема есть и ее необходимо решать немедленно.

Для того, чтобы устранить закусывание руля ЭУР Лада Калина вам необходимо иметь: несколько ключей, крестовую отвертку, а также шприц и смазку ("Литол" или альтернативная).

Устраняем закусывание руля Лада Калина своими руками

  1. Первым делом снимаем защитный пластиковый кожух, для этого используем крестовую отвертку, с ее помощью откручиваем несколько шурупов с левой и правой стороны.

  1. Далее берем ключ на "13" и откручиваем два болта крепления рулевой колонки. После их откручивания руль вместе с приводом легко опускается, освобождая тем самым доступ к болту, через который мы и будем смазывать наш ЭУР.

  1. На фото отмечен болт, через который мы и будем "шприцевать" наш ЭУР. Этот болт необходимо открутить, используя торцевой ключ.

  1. Теперь берем подготовленный шприц, набиваем его смазкой и приступаем к смазке. Смазываем по такой схеме: поворачиваем руль вправо, загоняем кубов 5 смазки, затем ставим руль прямо снова выдавливаем смазку в отверстие, после чего выворачиваем руль в крайнее левое положение и снова наполняем отверстие смазкой. В общем смотрите по ситуации, смазка должна быть густой и набивать ее необходимо щедро до тех пор, пока вы не заметите, что руль стал более мягким и плавным.

  1. После завершения собираем все в обратной последовательности. Крепим пластиковый кожух, заводим мотор и едем проверять работу.

Результаты вас непременно удивят, рулевое становится мягче, а любые намеки на заклинивание исчезают, в общем все работает должным образом. У меня все, надеюсь данный лайфхак позволит вам сэкономить время и деньги, и самое главное — избежать необходимости менять ЭУР в сборе. Всем пока и до новых встреч на ВАЗ Ремонт.

 

Читайте также:

5 комментариев

  1. Наталья:

    Добрый день! Спасибо вам за полезную статью! Столкнулась с данной проблемой, закусывал руль, ездить было невозможно и страшно. Перебрали всё поменяли рулевую рейку, проблема оставалась уже планировали менять ЭУР, вышла в Интернет и наткнулась на статью, решила попробовать сделать по вашей схеме, пол часа и проблема реально исчезла. Справилась сама, хотя не когда в машине даже болтика не откручивала самостоятельно))) Всё просто понятно и самое главное без затрат. Безумно вам благодарна!!!

    • admin:

      Здравствуйте. Спасибо за приятные слова, рады что смогли Вам помочь!

      • Заур:

        Здравствуйте подскажите пожалуйста закусывает Электроусилитель руля на приоре и потом горит датчик руля и за чего может быть

  2. дмитрий:

    Спасибо вам большое

    • admin:

      Пожалуйста! Заходите еще, и друзьям расскажите о нас в соц. сетях! Будем чрезмерно признательны!!!

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *